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        俊亞物流
        24小時服務熱線:13350023601  15351240580    
        俊亞物流丨物流領航者
        成都到湖南省全境直達線路(往返)
        關于我們
             四川俊亞物流有限公司以“誠信為本、客戶至上、運價合理、安全快捷“為服務宗旨,四川俊亞物流是一家從事貨物運輸、包車零擔,長短途搬場物流、行李托運 貨物包裝為主的物流專線,具備強大的運輸實力,本公司多年來不斷創新,積累總結經驗,結合先進的管理理念和科學的管理方法,配備信息化管理,自備數十部,車輛逐漸發展成為能為廣大客戶提供低成本安全可靠、高效運輸、倉儲、配送一體化服務。在持續進行大通道加粗的過程中,俊亞曾兩次發起平臺聯合——「全直達」和「專線委員會」,也多次考察大平臺企業,但最終并未加入。
        本部主營:國內長短途物流運輸,公路運輸、大件運輸、火車托運,鐵路快運,集裝箱運輸,行李托運、貨物包裝、轎車托運、貨物托運,家電托運、鋼琴托運、大小貨物的托運、挖掘機托運、短途運輸、本部提供全部包裝、全城服務,信息查詢的現代綜合物流管理中心,大件運輸,單件100t-120t,超寬,超長均可。
         
        服務承諾(針對客戶的多樣化需求,我們推出動態的個性化物流服務)
        1,以客戶需求為出發點,為客戶提供**恰當的運輸方式,速度優先,經濟優先由你來定。
        2,根據企業的經濟狀況,我們可以為您設計****的物流方案,提供提供第三方的物流服務。
        3,提供各種形式的增值服務,如:驗收,分揀儲存管理,包裝,加工,分拔,配送,交叉理貨,質檢,返修返單等。
        4,提供對門全過程的服務,實現“一票到底,成全無憂”。
        5,對于一些特殊貨物,如:危險品,超重超寬超高超大等物品,液體,動物,冷凍食品,高價值物品等,我們會有專門的運輸方案。
        服務流程:
        1、零擔運輸貨物較少,不夠整車運輸,選擇整車的話就比較浪費;那么,零擔運輸無疑是****的選擇!在節省成本的同時,保證貨物準時安全到達。
        2、物流配送車型豐富,擁有各種型號的車輛,備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車專用運輸車,大噸位半掛車等等??筛鶕男枨?,隨意組合,滿足各種物流配送的要求!
        3、行李托運大學畢業或工作調動,面對大量的行李,無法帶走,怎么辦?選擇火車或飛機,不僅手續麻煩,費用昂貴,而且有很多安全上的限制!宗天物流擁有眾多的車輛選擇,并提供包裝服務,保證運送的行李安全無損!
        4、倉儲理貨中心擁有5萬平米貨運、辦公、倉儲場地,擁有大、中、小型貨車30余輛的車隊??蔀楸本┲撂旖?、河北、山東、上海、東北等地區及全國各地的客戶提供點、線物流全方面服務,并配有專業的裝卸隊伍。
        5、轎車托運全國三十余個大中城市均擁有物流節點,可調度商品車運輸車輛數百部??赏瓿扇珖秶鷥人写笾谐鞘兄g的商品車(含轎車、越野車、面包車、電瓶車)的運輸。 根據商品車的外型、體積、面積等,每部運輸車輛可駁運6-10臺商品車。以承接廣州本田、廣州豐田、花都尼桑及各類進口商品轎車的運輸為主體運輸項目。同時我司可依托大量的發運需求,和廣泛的協作網絡,可為客戶完成單臺商品車的配載發運。
        6、大件運輸承接各種大型設備吊裝。業務包括容器罐鍋爐等大型設備運輸,各種大型設備 發電設備運輸,裝載機挖掘機等工程機械運輸。
        我們承諾:取貨:我們接到客戶電話后兩小時內安排工作人員,上門取貨。辦理一切手續。發貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。派送:貨到之后立即通報收貨人、按客戶要求送貨上門。包裝:嚴格按照鐵路運輸要求進行加固打包。

        這幾年里,俊亞物流從中看到了什么?學到了什么?在運營模式上做了怎樣的改變?接下來又準備怎么做?
        失敗再爬起,繼續奔跑
        專線出路何在?如何不再迷茫?這是俊亞物流始終思考的問題。
        2015年3月,在由運聯組織的「嶺南論壇」上,俊亞物流受到了啟發,認為唯有抱團取暖,整合資源,才能更好地走下去。
        隨后俊亞物流作為發起人,聯合當地優質專線企業加盟線路,多渠道擴充貨源,在長春組成聯盟「眾盟」,從長春發往全國。而在成都俊亞物流則牽頭成立了「全直達」,從成都直達全國其他省會城市。

        那時,在俊亞物流未來的美好藍圖中,「眾盟」和「中國全直達」運營穩定后,做成兩個地區的區域網,長春、成都兩個平臺再進行對接,還可以實現線路對開,線路更多,貨源更充足。

        然而,原本以抱團取暖、匯聚專線力量為目的組成的兩個聯盟,并沒有如大家所愿,「眾盟」于2017年銷聲匿跡,「中國全直達」也在2018年停止了運營。

        回看兩次聯盟的失敗,領路物流董事長領路認為,最主要的原因還是心態和管理上的問題。

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